UAAG空难调查组(57)

    老约瑟夫态度和蔼，风趣幽默，渐渐的，这位叫做乔伊的职员严肃的表情才放松下来，也跟着笑了起来。
    望着这一幕，伏城蹙起眉头，察觉出一丝异样的不和谐感。他心念一动，转首看向卓桓，视线却在触及到对方的下一刻怔住。只见卓大爷靠在沙发上，一边嚼口香糖，一边懒洋洋地低头看手机。
    察觉到伏城的注视，卓大爷掀起眼皮，与他对视。
    想了想，他从口袋里拿出一片口香糖，塞到伏城手里。
    伏城：“……”
    见伏城没移开视线，卓大爷挑挑眉，将大衣口袋拉出来，掀给伏城看。
    卓桓：“真没了。”
    伏城：“……”
    谁要口香糖了！！！
第30章 第三十章
    伏城扭了头, 没再搭理某个男人。
    卓桓轻挑一眉, 嘴里嚼着口香糖，轻轻吹了个泡泡。他的目光在黑发年轻人姣好的侧脸上停留着, 直到洛文斯带着美航的几个职员又回来。
    洛文斯：“这位就是Patrick先生，你们刚才应该已经互相认识了。”
    美航的两个职员连连点头：“刚才我们已经和Patrick先生打过招呼了。”
    洛文斯又继续介绍：“这是UAAG的成员, Evan•Fu。这位就不用我介绍了吧，约瑟夫。当年他可是你们美航的机长。”正说着, 洛文斯发现卓大爷正在嚼口香糖。他嘴角一抽，正要为他解释, 卓桓自己开口：“烟瘾。”
    两位美航职员对此当然没有意见：“没事没事。”
    众人又纷纷坐下来。
    洛文斯：“这次再叫你们来，是因为美航4012的残骸捞到了。今天飞机刚刚运到调查总部, 还没清洗完毕。目前想再向你们了解一下两位飞行员的情况。”
    0美航职员互视一眼：“三个月前我们公司就已经将飞行员资料送到NTSB了。”
    洛文斯点头：“是的, 这我当然知道，我亲自收到了这两份资料。但是还有些具体情况, 我们想在调查正式开始前，再了解清楚。”
    “那当然没问题。”
    洛文斯笑道：“那就分为两拨吧。你们两位一位和机长熟悉，一位和副机长熟悉。我们正好四个人, 那就我和Patrick先生，还有约瑟夫和伏，分别对你们进行采访如何？”
    “好的。”
    事不宜迟, 四人立刻分组，对这两位美航职员进行采访。
    然而要离开会议室前, 卓桓停了脚步：“伏城和我一起。”
    洛文斯一愣：“好, 行。”
    伏城讶异地看向卓大爷, 卓大爷却已经先他一步，离开会议室，到隔壁房间等待采访去了。
    这是一间十平见方的小会议室，远处的港口码头传来船只尖锐悠长的笛啸声。窗外车水马龙，人声鼎沸，而一扇窗之隔的室内，却寂静得鸦雀无声。
    这位美航职员明显是紧张的，或者说在见到卓桓后，他就一直觉得很不自在。
    伏城打开录音笔，想缓解氛围。然而卓桓随手从桌上抽了一张纸，包着口香糖扔进垃圾桶。他坐直了身体，双肘撑着膝盖。一瞬间，原本桀骜不屑的气场倏地扭转，气氛陡然肃穆起来。他认真地看着眼前的美航职员，声音沉稳而带有一丝郑重。
    “你在美航工作了多少年，和机长什么关系？”
    美航职员愣了一下，看着卓桓庄重的神色，他慢慢进入状态。
    “我在美航21年了……”
    ***
    “美航4012，机长凯文•舒尔曼，49岁。曾是美军空军飞行员，转民航9年。飞行小时数13911小时，对空客A390有丰富的驾驶经验。”
    明亮的白炽灯将调查总部的办公室照亮，卓桓站在白板前，将机长凯文的照片贴了上去。
    他继续说：“副机长蒂姆•哈里森，26岁，空客A390的飞行小时数为1187小时。很明显，他是个新手。”
    众人听着他的话，将目光投向白板上那位年轻的飞行员身上。
    那是一个年轻的美国青年，他长了一张非常标准的美国脸。一头黄棕色的头发略显卷曲，宽大的额头下，是一双蓝绿色的眼睛。眼窝很深，鼻梁高、鼻子大。这张航空公司的证件照上他没有露出笑容，很认真地盯着镜头。但脸颊上的笑纹显示出，他应当是个开朗的人。
    至于一旁的机长凯文，就显得严肃许多。他不苟言笑，一头银发用发蜡打理得整整齐齐。双目如鹰，嘴唇很薄，紧紧抿着，十分不悦，即使是照片，也给人以强大的压力。
    洛文斯接着卓桓的话说：“伦敦飞波士顿这班航线，凯文和蒂姆都飞过很多次。美航那边给的资料，凯文曾经87次从伦敦起飞，降落在波士顿洛根机场。而蒂姆稍微少一点，他在洛根机场降落过21次。他们两对航线绝对熟悉。”
    伏城道：“美航职员说，凯文和蒂姆一起执飞过三次。这就是他们的第三次合作。”
    卓桓看了伏城一眼，他拿起记号笔，在白板上写下——
    『合作不多』。
    众所周知，大型航空公司的飞行员并不是只飞一个航线，比如从伦敦到波士顿；更不是只飞同一架飞机。每次要进行飞行前，基本上到当天，他们才知道自己要飞的是哪架飞机，和自己一起飞行的飞行员、乘务员是哪些人。
    所有的一切都是随机的。
    不过一般而言，因为飞行员在一段时间内，只会飞一个型号的飞机。所以他们碰面的机会还是有的。
    但是三次，这个次数绝对不多。这是一个不上不下的尴尬数字：两位飞行员绝对认识对方，可一定不算熟悉。
    伏城看着自己记录的采访资料，说道：“凯文技术精湛，在美航也是很有名的优秀机长。去年他曾经获得美航的荣誉机长勋章。和他一起执行飞行任务的飞行员说：‘舒尔曼先生是位极其令人安心的优秀飞行员，他在美军服役时，有过多次圆满完成任务的经验。而到了美航，他的飞行记录更是一直优异到让人钦佩。’”
    说完，伏城看向老约瑟夫。
    老约瑟夫打开采访记录：“副机长蒂姆，在训练时的成绩非常不错。他的所有成绩都是优秀，只有低空风切变项目是良好。他的朋友说，蒂姆本人乐观开朗，经常参加各种公司聚会，朋友很多。他对飞行一直抱有刻苦的学习态度，事故发生前，他在准备麦飞F485的飞行课程，他想更换执飞飞机型号。”
    伏城惊讶道：“他的空客A390飞行小时数才1187小时，这就准备更换飞行型号？”
    老约瑟夫：“伏，麦飞F485是当下最先进的民航客机。从它问世后，很多飞行员就想飞它。”
    苏飞嘀咕道：“你们再夸下去，我感觉RIP又要得意洋洋了。”
    然而出乎苏飞所料，虽然自己又被当众夸了一遍，但卓大爷的脸上并没有兴奋的神色。他仿佛没听见一样，对这件事不予置评。
    视线在白板上的飞行员资料上停留了许久，卓桓回过身，问：“飞机残骸的情况怎么样了。”
    洛文斯立刻道：“调查员还在清理。它被埋在水下四个月了，Patrick，很多地方不免生锈、腐蚀。除此以外，洋流的冲击和海底生物的活动，也让它遍体鳞伤。毫无疑问，我们将大半个飞机捞了上来，但是还有小半部分消失在茫茫大海中。”
    卓桓：“黑匣子找到了么？”
    会议室里，骤然一片寂静，没有人敢吭声。