UAAG空难调查组(42)

    Lina痛哭出声，伏城拿着采访资料走出办公室，为她留出一个安静的空间。
    门内是女性绝望而崩溃的痛哭，门外是一片压抑的寂静。
    伏城将门关上，他转过身，动作突然顿住。
    半晌，伏城轻声道：“卓老师，您什么时候来的？”
    夕阳透过走廊尽头的窗户，斜斜洒入室内，落于水泥地面上，泛着温凉的光辉。穿着单薄外套的男人倚着墙壁而站，他双手插在口袋里，头微微垂下。嘴里好像在吃口香糖，嘴唇因咀嚼的动作而上下起伏。
    “才来了五分钟。”顿了顿，卓桓看他：“采访怎么样了。”
    伏城沉默片刻，将手里的资料递给对方。
    卓桓接过，粗糙地看了几眼。从鼻腔里发出一道嗤笑的呵声，他把资料递还给伏城，转身离去：“走吧，回去拼飞机。”
    伏城迟疑了一会儿，还是抬步跟了上去。
    霞光之下，两人并肩而行，离开了安静的走廊。
    那份资料被伏城放在调查总部的资料库里，等到一切真相大白，撰写调查报告时，它们也会被写入其中。
    六个小时前，办公室里，女孩用英文这样说――
    “我登机的时候有点晚，刚坐稳副机长就到客舱里，为我们讲解演示安全带的用法。这是廉价航空，当然没有其他大飞机那种LED显示屏，所以这种安全提醒都是得由人用嘴巴去说。不过我还是第一次见到飞行员来做这种事，所以印象很深。”
    老人用德语这样说――
    “我是第一个上飞机的，可能是去的有点早，我看见机长正在修理椅子。他见到我很惊讶，连忙和我解释说椅子没有问题，只是有颗螺丝松了，他要拧一拧。”
    少年一边回忆，一边说――
    “因为忘记拿一样东西，我又回到了飞机上。我看见机长和副机长在拆卸座椅。我惊讶极了，他们帮我找到我丢失的包。走的时候我回过头，看见他们拿着螺丝刀还在拆椅子。为什么要拆椅子，是那些椅子太老了要换吗？”
    死寂一般的办公室里，伏城看着疑惑不解的少年。
    “……是，因为那些椅子太老，所以要换了。”
    为什么要拆椅子？
    因为在送走最后一班客人后，他们要作为货机飞行员，运送货物。
    所以把椅子尽可能地拆下，能留出更多的空间装载货物，能提高一点运输利润。这是航空公司的要求。每天送走客人后，把四十多个座椅全部拆下，搬到行李舱里。等第二天凌晨再提前两个小时抵达，将这些座椅一一安装回去。
    日复一日，重复同样的事。
    这就是里昂?洛林和杰拉尔?特吕弗每一天的工作。
    晚上八点，众人正在仓库里继续拼飞机。Lina红着眼睛走进仓库，她将高云喊出去，说了一些话。等高云回来，伏城问他：“Lina和你说了什么？”
    高云的脸色并不是很好看，他叹了口气：“Lina告诉我，EASA总部已经做出定论，对玛莎航空进行一定的警告处罚。但是伏，没有其他处罚了。玛莎航空既然能与皮包公司合作，凭空虚构一个玛莎123航班出来，那就一定有进行过法律咨询。他们的行为一定是完全合法的，没有人能够制裁他们。所以刚才Lina问我，以欧洲的航空法真的只能这样了吗……我告诉她，是的，很遗憾，这就是结局。”
    说到这，高云露出苦笑：“我移民后，有时候觉得西方的制度很好，有时候又觉得它荒唐至极。法律总是为阶级人员服务，而这个阶级，是我们这辈子都跨不去的天堑。如果这件事发生在国内，至少玛莎航空不会这样毫发无损，连一个需要担责的人都找不到吧。”
    这个答案伏城自然无法回答。
    两天后，苏飞带着修复好的黑匣子数据回到沙夫豪森。
    “黑匣子在飞机撞山爆炸的时候有一点损毁，但问题不严重，所以基本修复好了。在法国ATR总部的时候我已经把飞行数据和座舱通话记录分离出来，并分出了五条音轨。我们先看飞行数据，还是先听通话记录？”
    苏飞并不知道卓桓已经否定了飞行员失误这个空难原因。它或许是原因，但它绝对不是主因。
    卓桓站在大屏幕旁：“看飞行数据。”
    苏飞：“OK！”
    朋克少年的手指在键盘上噼里啪啦一阵敲动，很快，完整的飞行数据曲线被投影到大屏幕上。
    飞机黑匣子的飞行数据曲线，包括了飞机的俯仰姿态、滚转姿态、侧向过载等多项参数。ATR72是一架上世纪八十年代生产的老飞机，所以它的黑匣子记载参数极少，只有11项记录。
    如果是拍电影，那调查员一定会仔细地从黑匣子记录的第一秒开始检查，探寻是否发生异常。然而这是现实。
    几乎在飞行数据曲线投影到大屏幕上的下一秒，四五道声音同时响起――
    “滚转姿态？！”
    伏城站起身，走到大屏幕前，他仔仔细细地看着这项滚转姿态数据。片刻后，他转身看向卓桓：“我从没看过这样的滚转数据。事实上，哪怕是军用战斗|机进行演习表演的时候，也很少会做这么高危险的滚转动作。民航客机绝对不可能人为地做出这样的翻滚动作。”
    高云立刻发出提问：“昨天我和调查员已经完整地把右发动机检查完了，确定右发动机并没有异常。现在黑匣子数据也显示的很清楚，不是发动机问题，直到坠毁发动机都完好无损。那这种奇怪的滚转姿态到底是怎么回事？”
    卓桓摩挲着下颚，他声音低沉：“液压系统出问题了？”
    ATR-72，使用的是传统的液压系统。
    飞行员通过液压系统来控制飞机。液压系统等于是飞机的血管，它将血液（飞行员的指令）输送到飞机的每一处细胞。如果液压系统出问题，那飞行员根本没法操控飞机，坠机是无法逃避的结局。
    伏城突然想到，“会不会是特殊的下冲气流？据玛莎123坠机当天的气象显示，距离苏黎世机场东方二十公里处，有雷云。虽然玛莎123的航线不经过那团雷云，但或许在特殊原因下，影响到了飞机的飞行？”
    高云顺着伏城的话思索：“你是说，一旦下冲气流影响到飞机的滚转姿态，飞机发生了侧翻。那么第一，因为飞机刚刚起飞，高度还不够，所以飞行员来不及调整；第二，这两位飞行员确实太年轻，经验也不够，飞行技术一般。再加上长时间的工作，他们疲劳驾驶，无法很好地做出应对，手忙脚乱，所以才导致飞机撞山？”
    伏城转首看向卓桓：“卓老师，您觉得呢？”
    卓桓站在大屏幕前，他的目光紧紧盯着飞机的滚转数据曲线。
    良久，他道：“可能性很多。伏城，你去查阅当天的天气气象资料，一定要确定当日的雷云有没有产生下冲气流现象，并且能不能影响到二十公里外的飞机飞行。”
    伏城点点头：“好。”
    “至于其他人……”
    高云等人顿时紧张起来。
    卓桓：“先把飞机拼完。”
    众人：“……”
    仿佛没有察觉到背后那几乎凝成实质的怨念视线，卓大爷淡定极了，他对苏飞说：“听座舱通话记录吧。”
    原本还有些嘈杂的办公室因为这句话，倏地静了下来。
    所有人都屏住呼吸，等待听坠毁前这两位飞行员曾经说过什么，以及这架飞机给过什么警告提示。