UAAG空难调查组(41)

    “哦？我也有一个好消息和一个坏消息要告诉你，想先听哪个？”
    伏城怔住。
    四目相对，半晌，都没人先开口。
    一旁的高云忍不住了，道：“那不如一起说了吧。伏少校，咱们先说。等咱们说完，再听卓先生说。如何？”
    伏城：“好。”
    卓桓也不再端详飞机残骸零件，他坐在梯子的最上方，认真地望着地面上的青年。
    伏城敛着眸子，用淡然的口吻说道：“好消息是EASA的特殊调查令下来后，老约瑟夫在伦敦见到了玛莎航空的高层。为什么这两个飞行员不是玛莎航空的员工，玛莎航空名下为什么没有这家飞机，这个答案我们现在已经知道了。而坏消息就是……”他抬起头，看着卓桓：“这个答案和您说的一样，简单而可笑。”
    高云在一旁听着这话，不由有些懵逼。他茫然地看看伏城，又看看卓桓。他并不知道，早在三天前卓桓就提出过一个可能性。
    而如今，轮到卓桓说话了。
    一声拉长音调的“哦”，因为糖果厂仓库太过空旷的环境，变得更加绵长。
    卓桓用没有起伏的音调说：“皮包公司。只拥有一架飞机的公司，不具有任何航空公司资历，但和正规的航空公司建立了合作。由玛莎航空为他们贩卖机票，提供给他们在机场停放飞机的机位。而从头到尾，他们所拥有的……”
    顿了顿，卓桓淡然道：“他们所拥有的，只是一架飞机，和两个飞行员。”
    当伏城和高云从老约瑟夫的电话里听到真相时，他们都觉得十分滑稽。
    然而当卓桓用这样普通的语气说出来时，伏城忽然觉得这事情也不是那么不可接受。
    空难从无巧合。
    当玛莎123撞向山腰的那一刻，在此之前，一根根森森白骨早已为它铺好了飞往地狱的不归之路。这白骨是玛莎航空从遇难者的身体里活活撕扯下来的，是皮包公司接过血淋淋的白骨一根根铺成的。
    是欧洲航空行业不健全的法律法规，是资本家的趋之若鹜。
    这从不是意外。
    这是一场蓄谋已久的谋杀。
    良久。
    伏城：“是，您的好消息和坏消息呢？”
    卓桓拍拍手，从梯子上跳了下来。他走到伏城面前：“下午我找到了副驾驶的方向舵。”
    伏城：“？”
    卓桓：“好消息，虽然黑匣子的数据还没下载好，但通过副驾驶方向舵最终卡死的位置，可以确定，九成可能性不是飞行员操作失误，导致飞机坠毁。直到飞机撞山的最后一刻，他们还在试图拯救，只不过以我对ATR-72的了解，副机长杰拉尔?特吕弗确实不是个卓越的飞行员，他的拯救方式并没能对飞机的坠毁造成任何改变。”想了想，卓桓补充道：“不过在疲劳驾驶的情况下，又没有太多经验，确实很难在第一时间做出正确合理的反应。”
    “那坏消息呢？”
    “坏消息？”
    卓桓慢慢勾起嘴角，他转过身，看向堆满整个仓库、到处都是的飞机残骸碎片。
    “你拼过飞机么？”
    伏城心中一怔，忽然涌起一阵不详的预感。
    卓桓摸索着下巴：“总感觉有哪里不大对……所以，把这架飞机拼起来吧。”
    伏城：“……”
    高云：“……”
    离得近不小心听到这话的EASA调查员：“……”
    听听！这说的是人话？！
第二十三章
    飞机事故调查中, 调查员拼飞机这种事并非没有，只是也不多。
    大多空难飞机并不会摔得如此粉碎，很多时候甚至还能保持几乎完整的飞机形状, 想要把它们拼回去难度也不大。但是像玛莎123这种高速撞山、最终摔得粉碎的飞机, 想要将它拼凑回去，难度之大肉眼可见。
    然而卓桓并没有开玩笑。
    第二天，调查组就开始重建飞机的骨骼模型。
    飞机不是拼图, 直接可以用碎片一块块拼凑起来。飞机是3D立体形状。想要拼出一架完整的飞机，必须先给它建立一副完整的钢铁骨骼。就像建房子要打地基一样, 调查组花了整整三天，耗费三十多个调查员和工人的心血，终于将飞机的钢铁骨骼建造完全。
    ATR公司的技术人员在此时也赶到了沙夫豪森，为调查组提供技术支持：没有人比他们更了解自家飞机。
    拼飞机的宏图大业已经缓缓展开, 注定不能一蹴而就。
    另一边，Lina也通过机场和航空公司，找到了一百多个曾经乘坐过玛莎123航班的乘客。她在网络上联系到这些人，并提出承担所有出行费用。最终有三十多人同意来沙夫豪森一趟, 接受调查组的采访问询。
    糖果厂的仓库里, 曾经摆了满地的飞机残骸碎片此刻全部被归拢到一边, 取而代之的是一副巨大的钢铁飞机骨架。它横跨大半个仓库，强势地占据了仓库的最中心位置。数十个调查员和ATR公司的技术人员拿着碎片, 在飞机骨骼上比划, 最终确认, 然后将残骸拼凑上去。
    Lina来到仓库, 她在人群中找到了伏城, 朝他招招手。
    伏城走到仓库门口，Lina道：“已经有五个旅客到了, 伏，我想请你和我一起进行采访。”
    伏城想了想：“不叫上卓老师吗？”
    Lina诧异地反问：“你认为Reid适合这样的场合？”
    这话说得有理有据，伏城完全没法反驳。他放下手头的工作，和Lina一起来到糖果厂的办公楼。
    自从UAAG买下了这家糖果厂后，这里就顺理成章地成为了调查总部。两人来到四楼，走廊里坐着五个人，有男有女，有老有少。Lina走上前，用德语说了几句话。接着她带着一个年轻的女孩走进办公室。
    大门轻轻关上，女孩坐在对面，伏城和Lina坐在另一边。
    进屋后，女孩就用好奇的眼光四处张望。不是每个人都坐过飞机，甚至绝大多数人一辈子都和空难扯不上关系，更不会接触到飞机事故调查组。
    这是一间宽敞的办公室，凌乱地放着各种资料和仪器。屋内一面白板上用红色、黑色的记号笔写满了字，有人的名字、有玛莎航空、还有玛莎123。而在这些字的旁边是两位飞行员的照片。
    Lina打开录音笔：“你好，请问你是在什么时候乘坐玛莎380航班的？”
    女孩立刻收回视线，她坐得笔直：“那个，咳，我是一个月前坐这架飞机从柏林飞往伦敦的……”
    一个上午，陆陆续续地又来了十几个人。
    仿若世间的过客，他们走过办公室的那扇门，留下自己对玛莎380仅存的一些微弱印象，然后又匆匆离去。
    到傍晚，三十六个人全部采访完毕。伏城将采访资料整理好，耳边传来椅脚挪动的咔哒声，他转首望去。只见Lina站在白板前，仰首望着那个露出灿烂微笑的金发青年。
    她的手紧紧攥着录音笔，目光凝视在好友无忧无虑的笑容上。滚热的眼泪溢满眼眶，终于夺眶而出，她倏地伸手捂住嘴巴，没让哭声从指缝间溢走。
    伏城嘴唇翕动，正要开口安慰，Lina：“让我一个人静静吧，伏。”
    伏城默了默：“Lina，节哀。”
    凝视着白板上的挚友，Lina沙哑着嗓子：“他从来没告诉我，他的工作有这么辛苦。他从来没说过啊……”哭声再也抑制不住，从喉咙里宣泄。